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6月20日,位于山西省长治市的神龙湾挂壁公路

6月20日,位于山西省长治市的神龙湾挂壁公路至井底改建项目建成通车。焕然一新的挂壁公路迎来了端午假期首批观光游客,大幅提升游客出游舒适度与观景体验,为太行山老区文旅提质、乡村振兴注入持久动能。

神龙湾挂壁公路是太行一号旅游公路重要支线,这条镶嵌在太行绝壁上的“空中走廊”,曾是当地村民用手凿斧劈方式开凿的生命线。随着时代发展,原有道路难以满足发展需求,2024年由平顺县交通运输局出资,中铁第六勘察设计院、中铁三局联合承建的神龙湾挂壁公路至井底改建项目正式启动。

神龙湾隧道是项目控制性工程,隧道全长1467米,施工面临线路曲线半径小、衬砌断面多变、落石风险高三大施工难题。自工程开工建设以来,项目部牢固树立“人民至上、生命至上”理念,坚持安全、质量和进度并重,将施工线路细化为多个段落,采取“一段一策”施工方案,分段施工、逐段突破。“隧道上部岩体存在严重风化,落石风险极大,项目部严格执行‘先支后挖’原则,采用绿色安全的静态爆破技术作业,减少围岩扰动,搭配高性能韧性薄喷防护材料全方位喷涂支护,提升围岩稳定性。”中铁三局项目部负责人孔旭介绍。项目团队设计定制三种变截面非对称可分体二衬台车,精准适配不同断面的二衬施工,大幅提升了施工精度与效率,安全高效完成施工任务。

通车当日正值端午假期,不少游客专程到神龙湾挂壁公路打卡游玩。“早就听说太行挂壁公路的壮美奇观,现在全新道路体验极佳,沿途太行绝壁的风光一览无余!”来自河北自驾游客马健平表示。

游客在收获优质观景体验、享受通行便利的同时,

游客在收获优质观景体验、享受通行便利的同时,当地群众也享受到道路升级带来的红利。“如今道路畅通,往来游客越来越多,我们的民宿客源多了,土特产的销量也大了!”当地村民桑有金高兴地说。

神龙湾挂壁公路至井底改建项目建成通车后,彻底改变原有道路的“险、窄、堵”问题,打造出一条既安全又舒适的旅游通道,可直接带动沿线寺头、门楼、安阳、石窑滩、神龙湾等村的农家乐、民宿、特产销售等产业发展,为太行山老区乡村振兴注入新动力。(乔宝书)

Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

6月20日,位于山西省长治市的神龙湾挂壁公路

6月20日,位于山西省长治市的神龙湾挂壁公路至井底改建项目建成通车。焕然一新的挂壁公路迎来了端午假期首批观光游客,大幅提升游客出游舒适度与观景体验,为太行山老区文旅提质、乡村振兴注入持久动能。

神龙湾挂壁公路是太行一号旅游公路重要支线,这条镶嵌在太行绝壁上的“空中走廊”,曾是当地村民用手凿斧劈方式开凿的生命线。随着时代发展,原有道路难以满足发展需求,2024年由平顺县交通运输局出资,中铁第六勘察设计院、中铁三局联合承建的神龙湾挂壁公路至井底改建项目正式启动。

神龙湾隧道是项目控制性工程,隧道全长1467米,施工面临线路曲线半径小、衬砌断面多变、落石风险高三大施工难题。自工程开工建设以来,项目部牢固树立“人民至上、生命至上”理念,坚持安全、质量和进度并重,将施工线路细化为多个段落,采取“一段一策”施工方案,分段施工、逐段突破。“隧道上部岩体存在严重风化,落石风险极大,项目部严格执行‘先支后挖’原则,采用绿色安全的静态爆破技术作业,减少围岩扰动,搭配高性能韧性薄喷防护材料全方位喷涂支护,提升围岩稳定性。”中铁三局项目部负责人孔旭介绍。项目团队设计定制三种变截面非对称可分体二衬台车,精准适配不同断面的二衬施工,大幅提升了施工精度与效率,安全高效完成施工任务。

通车当日正值端午假期,不少游客专程到神龙湾挂壁公路打卡游玩。“早就听说太行挂壁公路的壮美奇观,现在全新道路体验极佳,沿途太行绝壁的风光一览无余!”来自河北自驾游客马健平表示。

游客在收获优质观景体验、享受通行便利的同时,

游客在收获优质观景体验、享受通行便利的同时,当地群众也享受到道路升级带来的红利。“如今道路畅通,往来游客越来越多,我们的民宿客源多了,土特产的销量也大了!”当地村民桑有金高兴地说。

神龙湾挂壁公路至井底改建项目建成通车后,彻底改变原有道路的“险、窄、堵”问题,打造出一条既安全又舒适的旅游通道,可直接带动沿线寺头、门楼、安阳、石窑滩、神龙湾等村的农家乐、民宿、特产销售等产业发展,为太行山老区乡村振兴注入新动力。(乔宝书)

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优化核心要点

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